Op 25 november heeft de KLM Groep bekendgemaakt dat ze een onderzoek start om vast te leggen hoe, in welke mate en op welke wijze in het verleden sprake is geweest van blootstelling van (oud-)medewerkers aan chroom-6 bij de onderdelen KLM Engineering & Maintenance (E&M), Transavia en Regional Jet Center (RJC) en haar voorloper Martinair.